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Formel 1: Großer Preis von Sakhir 2020 - Sonntag

Enttäuschender Tag der versäumten Gelegenheiten für das Mercedes-AMG Petronas F1 Team in Sakhir
Valtteri Bottas vom Mercedes-AMG Petronas F1 Team , Copyright: Mandoga Media
( PR4US.com | Pressemitteilung | 2020-12-07 10:35:38 )
Valtteri Bottas
Heute war ein rabenschwarzer Tag für uns. Mein Start war nicht besonders toll, ich hatte durchdrehende Räder und kam nicht gut weg. George hatte einen guten Start und kontrollierte danach das Rennen. Zu Beginn meines zweiten Stints sah es vielversprechend aus, meine Pace war gut und ich machte Boden auf George gut. Ohne das Safety Car hätten George und ich uns sicher ein schönes Duell bis ins Ziel geliefert. Als wir in der Safety-Car-Phase hereinkamen, gab es eine Verwechslung bei den Reifen. Ich bin mir noch immer nicht sicher, was genau passiert ist, aber ich verließ die Box auf dem gleichen Satz harter Reifen, auf dem ich hereingekommen war. Das ist natürlich kein idealer Stopp - man verliert Plätze und erhält keine frischen Reifen. Dadurch war es für mich beim Restart hinter dem Safety Car sehr schwierig und ich verlor auf den alten Reifen weitere Positionen. Hinterher ist es leicht, Kritik zu üben, aber wir ziehen alle an einem Strang und normalerweise ist das Team in solchen Situationen fehlerfrei. Jetzt werden wir uns die Sache intern genau ansehen und daraus unsere Lehren ziehen. George hat heute großartige Arbeit geleistet, hatte jedoch viel Pech - ansonsten hätte er das Rennen gewinnen können. Alles in allem war es ein schwieriger Tag für das Team, aber wir sind schon in ein paar Tagen wieder an der Strecke und dann werde ich alles geben, um die Saison mit einem Erfolgserlebnis abzuschließen.

George Russell
Ich weiß nicht genau, wie ich die Achterbahnfahrt der Emotionen beschreiben soll, die ich gerade durchmache. Auf der einen Seite bin ich stolz auf die Arbeit, die wir an diesem Wochenende geleistet haben. Ich hatte eine fantastische Truppe um mich herum, die sehr hart und sorgfältig gearbeitet hat, um mich auf das Qualifying sowie das Rennen vorzubereiten. Aber der heutige Tag war ein Schlag in die Magengrube. Mir sind schon in der Vergangenheit Siege verloren gegangen, aber heute hatte ich das Gefühl, dass es mir zweimal hintereinander passiert ist. Ich kann es immer noch nicht glauben. Nach dem Start hatte ich alles unter Kontrolle, kontrollierte das Rennen, achtete auf meine Reifen und hielt den Abstand zu Valtteri. Dann kam es zu der Verwechslung beim Boxenstopp, ich glaube, es gab Probleme bei der Kommunikation. Dadurch gerieten wir ins Hintertreffen, aber ich denke, dass wir das Rennen immer noch hätten gewinnen können. Und dann fühlte sich das Auto auf einmal seltsam an, ich wollte es nicht wahrhaben, dass ich einen Reifenschaden hatte. Ich wollte es durchziehen, aber das war natürlich keine Option. Ich bin niedergeschlagen, aber auch stolz darauf, was wir erreicht haben. Ich bin sehr glücklich darüber, dass ich an diesem Wochenende die Gelegenheit erhalten habe, dieses Auto zu fahren. Herzlichen Glückwunsch an Checo. Er ist schon so lange dabei und ein fantastischer Rennfahrer, der es verdient hat, einen Sieg auf seinem Konto zu haben.

Toto Wolff
Zunächst möchte ich Racing Point und Sergio zum Sieg sowie Lance und Esteban zu ihren Podestplätzen gratulieren. Es ist klasse und erfrischend, dieses Podium zu sehen - sie haben großartige Arbeit abgeliefert. Wir haben es heute hingegen verbockt. Bis zur Safety-Car-Phase sah es für uns gut aus und wir lagen auf den Plätzen eins und zwei. Die harten Reifen waren gut für uns und hätten bis zum Schluss drauf bleiben können. Aber wir hatten den Vorsprung für einen weiteren Boxenstopp und nutzten die Chance. Ich glaube, dass es die absolut richtige Entscheidung war, aber sie kam spät und wir hatten ein Problem mit dem Funk. Dadurch standen in der Box nicht die richtigen Reifen parat. Deshalb fuhr George mit den falschen Reifen aus der Box und Valtteri mit den gleichen, mit denen er hereingekommen war. George musste danach noch einmal hereinkommen, damit wir den Fehler korrigieren konnten. Zu diesem Zeitpunkt war das Rennen aber noch nicht verloren und er kämpfte sich auf beeindruckende Weise wieder nach vorne. Dann hatte er jedoch einen schleichenden Plattfuß, der ihn weit zurückwarf. So etwas kann passieren, aber wir müssen diese Probleme natürlich analysieren, daraus lernen und uns verbessern. Es war herzzerreißend für George nach einer imposanten Leistung in seinem ersten Rennen mit Mercedes, das er hätte gewinnen können. Es hat heute nicht sollen sein, aber ich bin mir sicher, dass es nicht seine einzige Chance auf einen Sieg bleiben wird. Auch Valtteri erlebte ein schwieriges Rennen, in dem es eine enorme Herausforderung war, am Ende auf diesen Reifen zu fahren. Wir werden sicherstellen, dass wir daraus unsere Lehren ziehen und am nächsten Wochenende in Abu Dhabi gestärkt zurückkommen.

Andrew Shovlin
Das ist ein frustrierendes Ergebnis, nachdem es lange Zeit nach einem Sieg für George sowie einem Doppelsieg für das Team ausgesehen hatte. Das Problem beim Boxenstopp war darauf zurückzuführen, wie unser Funksystem die Nachrichten priorisiert und das hat uns heute eiskalt erwischt. Als das Safety Car auf die Strecke fuhr, forderten wir die Crew dazu auf, sich vorzubereiten und die Reifen für beide Autos in die Boxengasse zu bringen. Als diese Nachricht gerade gesendet wurde, verhinderte ein weiterer Funkspruch für einen sehr kurzen Moment, dass eine der wichtigen Meldungen bis zu einem Teil der Jungs durchging, die die Reifen holen. Die Gefahr lauerte schon immer im System und es hätte uns jederzeit in den vergangenen Saisons passieren können. Die daraus entstandenen Probleme waren darauf zurückzuführen und definitiv nicht der Fehler eines Mitglieds unserer Boxenmannschaft, die das gesamte Jahr über großartige Arbeit geleistet hat. Der Vorfall hat die Chancen unserer beiden Fahrer stark vermindert, beide verloren Positionen und Valtteri hatte noch nicht einmal die frischen Reifen am Auto, die wir für ihn vorgesehen hatten. George kämpfte sich fantastisch durch das Feld zurück, aber dann hatte er erneut Pech, als wir in den Schlussrunden einen schleichenden Plattfuß entdeckten, der durch Teile auf der Strecke hervorgerufen wurde. Wir hatten keine andere Wahl, als ihn noch einmal hereinzuholen. Er war jedoch fest entschlossen, nicht aufzugeben und zeigte noch einmal eine klasse Aufholjagd bis in die Punkteränge. Zudem fuhr er die schnellste Rennrunde. Es liegt noch Arbeit vor uns, um alle Aspekte des Problems beim Boxenstopp zu analysieren, aber wir haben bis zum nächsten Rennen Zeit, um das sorgfältig zu erledigen. Danach gehen wir nach Abu Dhabi, um die Saison mit einem guten Ergebnis zu beenden.


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Veröffentlicht durch

Mandoga Media Evelyn Kilb

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